侯永杰

汽輪機軸瓦溫度高保護是汽輪機重要的保護裝置之一，詳細介紹：

一、保護原理

1.溫度監(jiān)測：在汽輪機的軸瓦處安裝有溫度傳感器（通常是熱電偶或熱電阻），這些傳感器能夠實時感知軸瓦的溫度。當軸瓦溫度升高時，傳感器的電阻或電勢會相應變化，這個變化的信號會被傳輸到控制系統中。

2.信號處理與判斷：控制系統接收到溫度信號后，會根據預設的報警值和跳閘值進行判斷。例如，當軸瓦溫度超過正常運行溫度一定數值（如80 - 90℃）時，系統會發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意。而當溫度繼續(xù)上升，達到更高的設定值（如110 - 120℃）時，就會觸發(fā)保護動作。

二、保護作用

1.防止軸瓦損壞：軸瓦的主要作用是支撐汽輪機轉子，并且在轉子旋轉過程中提供潤滑。如果軸瓦溫度過高，會導致軸瓦的巴氏合金層熔化，使軸瓦與軸頸發(fā)生干摩擦，這不僅會損壞軸瓦，還可能導致軸頸磨損甚至彎曲變形，嚴重影響汽輪機的安全運行。

2.避免設備故障擴大：軸瓦溫度過高可能是由于多種原因引起的，如潤滑油系統故障、軸頸與軸瓦的配合問題等。如果不及時采取保護措施，可能會引發(fā)更嚴重的設備故障，如轉子振動加劇、油膜振蕩等，進而可能導致整個汽輪機系統的損壞。

三、保護動作過程

1.報警階段：當軸瓦溫度接近但尚未達到跳閘值時，控制系統會發(fā)出聲光報警信號。在控制室內，會有警報燈閃爍，同時報警喇叭響起，提醒運行人員關注軸瓦溫度異常情況。運行人員可以根據實際情況，檢查潤滑油系統、軸瓦的裝配情況等相關因素，嘗試采取措施降低軸瓦溫度，如調整潤滑油壓力、檢查冷卻系統等。

2.跳閘階段：如果軸瓦溫度持續(xù)上升并達到跳閘值，保護系統會自動發(fā)出跳閘指令。這個指令會迅速切斷汽輪機的進汽閥門，使汽輪機停止運行。同時，相關的輔助設備也會聯鎖動作，例如潤滑油泵可能會繼續(xù)運行一段時間，以保證軸頸在停機過程中能夠得到足夠的潤滑，避免因摩擦產生過熱而損壞設備。

四、影響軸瓦溫度的因素及預防措施

1.影響因素

1.1.潤滑油系統故障：潤滑油不足、油質差、油溫過高或過低、油壓異常等都會導致軸瓦潤滑不良，從而引起軸瓦溫度升高。例如，潤滑油過濾器堵塞會使進入軸瓦的油量減少，無法形成有效的油膜來潤滑軸頸和帶走熱量。

1.2.軸瓦裝配問題：軸瓦與軸頸的接觸面積不合適、軸瓦的緊力過大或過小等裝配問題會影響軸瓦的正常工作。如果接觸面積過小，單位面積承受的載荷過大，容易產生局部過熱；而緊力不合適可能會導致軸瓦在運行過程中發(fā)生位移，破壞油膜的穩(wěn)定性。

1.3.振動因素：汽輪機轉子振動過大會使軸頸與軸瓦之間的油膜受到破壞，導致軸瓦溫度升高。振動可能是由于轉子不平衡、對中不良、軸承座松動等原因引起的。

2.預防措施

2.1.維護潤滑油系統：定期檢查和更換潤滑油，確保油質符合要求；檢查潤滑油過濾器的壓差，及時清洗或更換過濾器；監(jiān)控油溫、油壓，保證其在正常范圍內。

2.2.確保軸瓦正確裝配：在安裝軸瓦時，要嚴格按照制造廠的要求進行裝配，保證軸瓦與軸頸的接觸面積和緊力符合標準。并且在檢修過程中，要對軸瓦的裝配情況進行檢查和調整。

2.3.控制振動：通過動平衡試驗來校正轉子的不平衡；檢查和調整軸承座的對中情況，確保轉子的中心線正確；緊固軸承座的螺栓，防止其松動。

來源：汽機側設備檢修

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